Цены на ремонт электродвигателей

Ниже даны расценки на ремонт электродвигателей со всыпной обмоткой

Стоимость ремонта асинхронных общепромышленных электродвигателей (всыпные обмотки)
Цены указаныс учетом НДС(в рублях)

скачать прайс-лист

Цены указаны с учетом НДС (в рублях)

кВт	3000об/м	1500об/м	1000об\м	750об/м
До1,1	10000	10000	10000	10000
1,5	10000	10000	10000	10000
2,2	10000	10600	11000	11800
3	10500	11000	11500	12000
4	11000	11500	12000	12500
5,5	12200	13450	15250	15850
7,5	14000	15500	18600	20000
11	21700	22500	26300	27800
15	32600	34800	39400	40000
18,5	38000	40500	45500	46900
22	43300	46600	51600	52000
30	46400	47600	58600	61100
37	58200	60300	67900	68800
45	71800	76900	82500	87200
55	84200	88200	92100	93100
75	96300	111700	115600	118000
90	122900	125300	131700	139000
110	151700	161000	164000	165900
132	197100	199900	200900	204100
160	206300	211500	215600	216300
200	308500	320300	326400	497900*
250	332900	338100	471500*	590500*
315	570000*	643700*	711700*	772500*
450	691300*	711400*	835500*	953100*

Стоимость ремонта электродвигателей с обмотками намотанными проводом прямоугольного сечения рассчитывается индивидуально.

КОЭФФИЦИЕНТЫ ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ РАСЧЕТЕ:

• Однофазные -1.5;
• Иностранного производства -1.5;
• Взрывобезопасные -1.3;
• Срочный -1.5;
• Двухскоростные -1.5; Двухскоростные с независимыми обмотками -2.
• Старого образца типа АО, А, ВАО -1,5

Цена включает в себя:

• Замена обмоток, пропитку, ревизию подшипниковых узлов с заменой подшипников, смазка и
• восстановление посадочных мест, электрические испытания.
• Перевозка электрооборудования возможна нашим транспортом в рамках договора.
• Срок планового ремонта Электродвигателя до 30 кВт 3-6 дня, более 30 кВт от 5 до 10 дней.
• Срочный ремонт до 18,5 кВт – 1 сутки, более 18,5 кВт от 1 до 3 дней.

Текущий ремонт

Как правило, для поддержания электродвигателя в работоспособном состоянии его текущий ремонт необходимо проводить не реже 2-3 раз в год. В рамках этих работ производится проверка, регулировка и чистка узлов и деталей. В зависимости от результатов проверки проводится устранение обнаруженных неисправностей, в том числе замена вышедших из строя деталей. Большинство этих работ может проводиться с выездом на место, а их цена достаточно невысока.

Текущий ремонт предполагает частичную разборку двигателя, которая проводится с целью проверки на предмет наличия поломок и неисправностей его узлов и деталей. После устранения неисправностей производится сборка в обратной последовательности с дальнейшей проверкой изделия в работе. Одним из основных признаков правильной сборки является свободное вращение ротора. Проверка качества проведенного ремонта производится в два этапа – сначала на холостом ходу без нагрузки, а затем с подключением оборудования.

При помощи текущего ремонта можно обнаружить целый ряд неисправностей. В частности, измерив сопротивление изоляции при помощи мегомметра, легко определить наличие обрыва одной из фаз статорной обмотки. Кроме того, снижение напряжения на зажимах двигателя более чем на треть от номинального уровня говорит о необходимости замены трансформатора или толщины проводов подводящего кабеля. Еще одной распространенной поломкой является выпадение фазы, которая возникает при попадании контакта одной из статорных обмоток, что приводит к уменьшению числа оборотов двигателя, а затем к полной потере работоспособности.

Также при помощи текущего ремонта можно устранить различные механические неисправности, например износ и загрязнение подшипников, нарушение центровки двигателя и т.д.